廣東的暴雨還要下多久？ 什么是“列車效應(yīng)”？
時間：2023-09-09 08:13:01
雖然臺風(fēng)“海葵”已停止編號
但是它殘余環(huán)流的影響并未結(jié)束
隨著殘余環(huán)流西移
(資料圖)
福建的強(qiáng)降雨逐漸轉(zhuǎn)移到廣東的中東部
9月6日到7日早晨
廣東東部市縣出現(xiàn)了
大范圍的大到暴雨局部大暴雨
8日凌晨
深圳、東莞、佛山、廣州等地
出現(xiàn)“列車效應(yīng)”
雨帶不斷上岸
強(qiáng)雷雨回波源源不斷影響同一個地方
什么是“列車效應(yīng)”
大家可以想象一下
當(dāng)一個人站在鐵道邊
一列火車經(jīng)過時，會有什么感受？
火車有很多節(jié)車廂，當(dāng)其經(jīng)過時
肯定是很多節(jié)車廂一節(jié)一節(jié)地經(jīng)過
當(dāng)強(qiáng)降水云團(tuán)依次經(jīng)過某地時
其所產(chǎn)生的降水量累積起來
就會導(dǎo)致大暴雨，甚至特大暴雨
南北向的強(qiáng)降雨回波向北（或向南）移動時（如圖一）
所經(jīng)之地就會遭受列車效應(yīng)
降雨持續(xù)難以消停（目前情形即如此）
如果南北向的強(qiáng)降雨回波向東（或向西）移動時（如圖二）
則不形成列車效應(yīng)
強(qiáng)降雨一陣而過
不過今天的較強(qiáng)回波呈“川”字型
即使它東/西向移動
不形成列車效應(yīng)，也是波浪效應(yīng)
反映在降雨上是一波接一波，也不會小
預(yù)計8日至9日
渦旋將在廣東西部緩慢移動
珠三角、粵西市縣仍有暴雨或大暴雨局部特大暴雨
廣東防汛Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)生效中
千萬注意防范！
綜合自廣東應(yīng)急管理，@廣東天氣等
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